2月11日，京东正式推出京东外卖，现已敞开了“质量堂食餐饮商家”的招募。
但是没想到东哥的这波操作直接拉满，19号居然又说要给外卖骑手交纳五险一金。
京东这一说没关系，“吓”得美团6个小时都不到立马跟风说也要给骑手交纳社保。
他们乃至还说今后美团骑手在路上看见京东的快递小哥，这不得立马停下来喊声大哥。
听说现在骑手社保相关的信息系统渐渐的开端搭建了，本年4月到6月底之前会开端施行。
并且美团不但给全职和安稳的兼职骑手交纳社保，之前规则的配送超时罚款本年就全面撤销。
不过据记者所说，其实早在2022年3月份，美团就现已在部分地区做了落地实验了。
他说有一次自己下雨天配送超时了，不到6块钱的配送费，渠道一会儿罚了他4块多。
据美团上一年1月份到10月份的多个方面数据显现，渠道骑手的总超时率达到了0.75%。
并且入职一个月内的新骑手，他们的超时率将近是入职1年以上的老骑手的5倍。
除了对配送环境和派送订单技术等方面的不熟悉之外，恶劣气候和路况都是骑手超时的要素。
许多外卖小哥表明：撤销了配送超时罚款，正好改正了针对他们的非人性霸王条款。
但这时许多爱点外卖的网友就开端忧虑了：假设超时不再罚款，他们还能按时吃上饭吗？
“外卖小哥必定会在有限的时刻多配送几单，都是为了多挣钱，谁会成心超时送单呢？”
乃至还有网友主张，美团能够出个相应的奖励制度，那么买家必定能按时吃上饭。
切格瓦拉曾说：“不是他们变好了，也不是他们良知发现了，而是因咱们来过。”
他们说就算美团撤销了这些约束也不主张去，觉得它是被逼得没办法了才这样做的。
还说假设没有京东它还会这么做吗？乃至在网上呼吁起广阔骑手和商家擦亮眼睛。
并且还有部分网友说，美团给骑手交社保，看上去挺好，但实践是为下降用工危险。
不但如此，在京东外卖渠道兼职的骑手们，也会给他们安排上意外险和健康医疗险。
但是谁都没想到京东外卖居然“撒钱”做地推，拉一个新商家的提成有的竟高达170元！
一位来自哈尔滨的推行署理说，每招募一家商家入驻京东外卖，佣钱最低便是120块钱。
底薪5000还有提成，如此高薪惹得不少学生党、宝妈，乃至外卖小哥都加入了进来。
此言一出，不少网友急得都像热锅上的蚂蚁，恨不能立马也跑去做京东的地推员。
