“正式取消雅加达作为首都的地位并将其设为特区，印尼首都将迁至位于东加里曼丹省的努山塔拉。”

　　而努山塔拉，要比雅加达更靠近南海地区，曾经印尼和中国就南海问题产生争端。

　　这里居住着印尼超过一半的人民，而且经济贡献巨大，几乎占据全国GDP的一半。

　　然而，过度集中的人口和经济活动，却给爪哇岛，尤其是其上的明珠—雅加达，带来了巨大的压力。

　　雅加达的人口密度已达到了惊人的程度，非流动人口超过千万，加上流动人口，实际数字远超想象。

　　拥挤的街道、污浊的空气、匮乏的资源，这些都是雅加达居民每天不得不面对的现实。

　　使得雅加达部分地区每年下沉的速度高达15厘米，有些地区甚至达到25厘米。

　　缓解雅加达的城市压力只是其一，更重要的是，印尼希望能够通过迁都，带动别的地方的发展。

　　从而实现区域经济的平衡，充分的利用印尼广阔的国土资源，特别是尚未开发的地区。

　　加里曼丹岛，世界第三大岛，资源丰富，地广人稀，自然灾害少，成为了印尼新首都的理想选择。

　　它将成为印尼新的政治中心、经济中心和文化中心，引领印尼走向更加繁荣的未来。

　　这里将打造一应俱全的政府大楼、居民住宅、学校医院、商场、科研基地和军事设施。

　　为了更好的收集资金，印尼政府从2022年起将新首都建设打造成面向全球投资者的超级项目。

　　如今，新首都的第一阶段的建设工作基本完成，但努山塔拉想要完全承担首都工作，仍具长期挑战。

　　如何妥善安置这些居民，尊重他们的文化传统，避免引发社会矛盾，是印尼政府必须认真考虑的问题。

　　按照计划，印尼将在2025年初开始搬迁，但努山塔拉的建设工作还没完成，预计要到2045年才能全部建成。

　　这意味着在未来很长一段时间内，印尼将面临“两都并存”的局面，这无疑会增加管理成本和协调难度。

　　印尼将首都迁至此地，无疑增强了其在南海地区的存在感，也使其在地理政治学博弈中拥有了更大的筹码。

　　印尼和中国在纳土纳群岛的专属经济区区域有交集，而且印尼对中国的南海“九段线”说法并不认可。

　　印尼《雅加达邮报》援引印尼海事安全局的声明称，该机构21日在南海“争议”海域驱逐了一艘中国海警船。

　　声明称，这艘中国海警船进入印尼廖内群岛省附近北纳土纳海专属经济区海域，“干扰”了印尼国家石油公司的工作人员进行地震探测工作。

　　对此，我国外交部表示：“中国海警船系依据国际法和国内法在中国管辖海域开展例行巡航。”

　　中国对印尼的能源、基建、矿业等领域进行了大量投资，而印尼也是中国重要的能源供应国，特别是煤炭。

　　然而，西方媒体却对印尼迁都和南海局势进行炒作，试图制造紧张气氛，挑拨中印尼关系。

　　他们将中印尼在南海的互动解读为“对抗”和“挑衅”，甚至将其与中菲南海争端相提并论，故意混淆视听。

　　中印尼两国间没有领土纠纷，主要争议在于专属经济区的部分重叠和共同渔场的使用问题。

　　印尼搬迁首都，不只是未解决雅加达的城市难题，也还是为了推动国家向更广阔的发展道路转型。

　　努山塔拉将成为印尼新的发展引擎，带动周边地区的发展，促进区域经济的平衡。

　　同时，迁都也将提升印尼的国际地位与影响力，使其在地区和国际事务中发挥更大的作用。

　　资金问题、原住民安置问题、环境保护问题、以及南海局势的复杂性，都将考验印尼政府的智慧和能力。

　　如果处理不当，迁都计划可能会适得其反，加剧地区发展的不平衡，甚至引发社会矛盾和环境问题。

　　如果能够妥善处理好国内发展和地理政治学的关系，平衡好经济发展和环境保护的矛盾。

　　反之，若无法有效解决这样一些问题，迁都计划可能会成为一个沉重的负担，拖累印尼的发展步伐。

　　同时，印尼与中国需要加强沟通和合作，管控分歧，避免冲突，共同维护南海地区的和平稳定。

　　中印尼两国应该以更加务实的态度，加强在经贸、投资、能源等领域的合作，共同开发南海资源，实现互利共赢。

　　对于西方媒体的炒作，我们该保持警惕，不被其误导，南海问题涉及到地区国家的核心利益，需要由地区国家通过对话协商解决，任何外部势力的干预都只会加剧局势的复杂性。

　　印尼迁都，是一场充满挑战的旅程，它不仅考验着印尼的国家治理能力，也影响着南海地区的未来走向。

　　齐鲁壹点2024-11-22《地球局｜雅加达向特区过渡，印尼迁都计划向前再迈一步》